2026 年 7 月 18 日是个周六。晚上 21 点 18 分，本站在珠海联通一条 9Gbps 的宽带上，用 MiaoKo 把闪跃订阅里的 50 个节点跑了一遍。香港 15 个节点的平均速度在 505 到 551MB/s 之间，美国 10 个节点只有 8.63 到 13.89MB/s。同一时刻，同一台机器，同一家机场，差了几十倍。素材里同一晚 21 点 40 分还有一张无忧的测速图，香港 393 到 555MB/s，美国 12 到 18MB/s，还是这个形状。
先确认它是不是晚上才慢
这两张图很容易被读成晚高峰把美国线路挤垮了。我把当天的记录往前翻，下午 15 点 46 分测星岛梦，用的是同一条联通线路，美国节点多数也只有 13 到 18MB/s。星岛梦六月那一轮在傍晚 18 点 32 分开测，同一批美国节点跑的是 313 到 371MB/s。所以 7 月 18 日那天，从这条线路去美国方向整天都慢，和几点钟关系不大。
这一步最容易被跳过。觉得晚上慢，先挑一个工作日的上午或者午后，用同一个节点再测一次。白天也慢，那是这个节点或者这条路本身的事，换节点，或者发工单问机场。白天快、晚上慢，才是下面要说的晚高峰。测的时候把模式临时切到全局，保证测速流量走的是你手动选的那个节点，测完切回规则。测速工具怎么选、图怎么读，另有一篇怎么看懂机场测速图。
晚上挤的是哪一段
一次访问要过四段路。家里的宽带和 Wi-Fi，机场的入口服务器，入口到境外落地机之间的跨境段，落地机到目标网站。晚上八点到十一点在线的人最多，哪一段带宽不够，哪一段就排队。
机场说的专线、中转和直连，差别主要在跨境这一段。IEPL 和 IPLC 是向运营商租的专用通道，不和公网流量抢国际出口。直连和普通中转走公网出口，晚上挤的多半就是这里。专线也有会堵的地方，入口服务器和落地机的带宽是机场自己买的，用户卖多了，这两头一样排队。
跨境段具体怎么走，用户从外面看不到，只能靠对比来倒推。做三次对比就够了。
- 关掉代理，测一次国内网速。国内速度也只剩平时的零头，那是家里的宽带或者 Wi-Fi 在堵，和机场无关。
- 同一时间换节点。不同地区各挑一个，名字里带专线、IEPL、IPLC 字样的和不带的分开试。只有某几个慢，换着用就行。
- 同一个节点换目标。看 YouTube 卡，打开 Netflix 的测速页 fast.com 却不慢，问题在目标网站那一头，或者在落地机到它之间。
三次对比下来全都慢，国内速度又正常，剩下的可能是机场入口挤，或者你这家运营商到机场入口的路不好。本站的测速都是在联通线路上跑的，电信和移动用户的体验我没有数据。手边有另一家运营商的网络，比如手机流量开热点，可以再比一次。星岛梦的官方自述里专门提到移动和联通优化入口，可见入口确实分运营商。
延迟低的节点，晚上未必快
客户端里那个延迟数字，量的是一个很小的请求来回一趟要多久，单位是毫秒。看视频和下载吃的是带宽，单位是 MB/s。这两样经常不同步。灵动云7 月 21 日晚上那轮检测，59 个节点的 HTTPS 延迟全在 1 秒以上，前一晚 20 点 54 分测速，全表最低 17MB/s，最高 83MB/s，按最低的算也有 136Mbps，看 4K 足够。闪跃的美国节点反过来，TLS RTT 只有 243 到 249 毫秒，速度却只有十来 MB/s。
订阅里名叫自动选择的策略组，类型一般是 url-test。按 Mihomo 文档的写法，它每隔 interval 秒去请求一次测试地址，示例里是 300 秒，然后切到延迟最低的节点，tolerance 用来设置切换的容差。它只认延迟，节点还剩多少带宽，它看不见。晚上自动选出来的那个节点，可能正好是最多人挤着的那个。
所以晚上觉得慢，别等它自己换，到策略组里手动点一个。Clash Verge Rev 里在 url-test 组里点某个节点，会把它固定住，节点右上角出现一个图钉。官方 FAQ 写明，要取消固定，点一次延迟测试的按钮，等组内节点全部测完。
客户端里能动的只有这几样
手动选节点是第一样，上面说过了。
第二样是换协议类型不同的节点。Hysteria2 和 TUIC 走的是 UDP。Hysteria 的官方文档在端口跳跃那一页写着，中国用户有时反馈运营商会阻断或限速 UDP 连接，这种限制往往只针对单个端口。订阅里要是同时有 Hysteria2 节点和 VLESS、Trojan 这类走 TCP 的节点，晚上前者跑不动，换后者试一次。这是你这边的运营商对 UDP 的态度决定的，和机场线路好坏无关。
第三样是别把国内流量也送出去。模式长期停在全局的话，国内网站也绕到境外再回来，晚上只会更慢，日常用规则模式。
网上还流传一些加速开关，我对着 Mihomo 文档看过两个常被提到的。tcp-concurrent 是把域名解析出的所有 IP 同时连一遍，用最先连上的那个，管的是连得快不快，带宽不会变多。unified-delay 是让延迟数字去掉握手时间，方便不同协议的节点放在一起比，对速度没有影响。线路带宽不够，客户端里没有哪个选项能凭空变出来。
线路是机场定的，付钱之前先在晚上试
晚高峰的表现七成以上由线路决定，线路是机场买的，用户改不了。本站收录的 28 家里，有 16 家在官方自述里写了 IEPL 或 IPLC，9 家没有留下任何线路信息。写了的也只是自述，测速图证明不了一条线是不是专线，只能说明那个时刻带宽给得足不足。
能做的是把试用期放在晚上。第一单买月付，拿到订阅以后挑周五、周六的晚上九点前后，把常用地区的节点各测几次，再决定要不要换季付、年付，理由写在为什么第一单建议月付里。挑的时候怎么看线路、价格和实测记录，可以读怎么选机场。
读本站的测速图时还要记住一点。图里的数字是 32 线程跑出来的，量的是节点能给到的带宽上限，单台设备日常下载到不了这个数。它适合拿来比较节点之间、时段之间的差距，做法和局限都写在评测方法里。